Viimeisimmät uutiset
Ruotsin ja Viron risteilyt ovat meille kaikille suomalaisille tuttuja, mutta maailmalta löytyi lukuisia upeita laivamatkoja, jotka jokaisen kannattaa kokea vähintään kerran elämässään. Kaikki niistä eivät […]
Haaveiletko unelmien risteilylle lähdöstä, vaikka maailman ympäri? Onko taloudellinen tilanteesi muuten tasapainossa, mutta sinulla ei ole ylimääräistä rahaa matkustamiseen? Tai ehkä et halua käyttää säästöjäsi […]
Erilaisten rahoitusvaihtoehtojen vertailu on yksi nykyaikaisten verkkopalveluiden hienoimmista saavutuksista. Rahaan ja rahoitukseen on ennen vanhaan liittynyt lähes mystistä salaisuuksien verhoa. Lainaa on menty pyytämään lakki […]
Vuosisatojen ajan meritie on ollut yksi tärkeimmistä kaupan käynnin ja matkustamisen reiteistä. Länsimaissa yleensä 90% kulutustavaroista tuodaan merirahtina kuten elektroniikka tai esimerkiksi vaatteet ja kengät. […]
Puu- ja paperiteollisuuden ohella, meriteollisuudella on vankka jalansija Suomen elinkeinorakenteessa. Laivanrakennus ulottuu kauas historiaan ja vesireittejä on käytetty rahdin kuljettamiseen viikinkien ajoilta lähtien. Jopa kivikauden […]
Kesä on laivamatkailun huippusesonkia. Itämerellä liikkuu silloin runsaasti henkilöliikennöintiin keskittyneitä laivoja. Helsinki-Tukholma, Turku-Tukholma sekä Trelleborg-Travemünde ovat suosittuja reittejä, joita pitkin erityisesti automatkailijat suuntaavat kohti Eurooppaa, […]
Suomalaisella kansainvälisellä merenkululla ja laivateollisuudella on pitkät perinteet. Viimeiset kaupalliset purjelaivat kuuluivat suomalaisille varustamoille ja uljaiden laivojen perässä liehui siniristilippu. Suomella on aina ollut alan […]
Suomella on pitkät perinteet kansainvälisessä meriteollisuudessa ja merenkulussa. Kotimainen osaaminen alalla on huippuluokkaa. Laivamatkustuksen hyödyt kansantaloudelle ovat monet. Muina hyötyinä voidaan mainita laivamatkustuksen ympäristöystävällisyys verrattaessa […]
Meriklusteriohjelman vanavedessä Vuonna 2013 loppunut Meriklusteriohjelma toi yhteen erilaisia meriteollisuuden yrityksiä ja elinkeinoja. Se kuului valtakunnallisiin osaamiskeskusohjelmiin (OSKE). Merklusterin merkitys oli suurin PK-yrityksille, joiden voimavarojen […]
Merituulesta laivanrakennusteollisuuden korvaaja? Euroopan markkinaosuus laivanrakennuksessa vuonna 2012 oli 4,6 prosenttia. Markkinajohtajia olivat Kiina, Etelä-Korea ja Japani. Laivanrakennustelakoiden maailmanlaajuinen ylikapasiteetti ja suomalaisen teollisuuden yleisen kilpailukyvyn […]
Viimeisimmät uutiset
